Проекты
ЧАО «СЕВГОК »
На Северном горнообогатительном комбинате компания «СВИТЕКС» выполнила работы по строительству подземной части ЦПТ в Первомайском карьере. В общей сложности предприятие прошло более 43 тыс. м куб. горных выработок, большая часть которых - наклонные стволы под конвейеры ЛК-1, ЛК-2, ЛК-3 и ЛК-4 сечением 21,6 м кв. Работы производились буровзрывным способом самоходной техникой компании «Атлас Копко».
Бурение забоя наклонного ствола обеспечивалось буровой установкой Boomer-282 с двумя перфораторами. Диаметр шпуров - 45 мм, длина - 2,5 м, количество шпуров на забой - 92 шт. Уборка горной массы осуществлялась погрузочно-доставочными машинами ST-1030 с максимальной грузоподъемностью ковша 10 т. Во избежание пробуксовки колес самоходной техники из-за больших углов наклона стволов (15-16 градусов), на колеса были установлены цепи. Крепление выработки выполнено металлической арочной крепью СВП-27 с шагом крепи 0,5-1 м с последующим бетонированием, толщина которого 250 мм. Укладка бетона ведется при помощи бетононасосов БН-1. Для гидроизоляции крепи выработки выполняется заполнение пустот между крепью и горными породами цементным раствором.
Для проходки была задействована следующая техника «Атлас Копко»:
- самоходная буровая каретка Boomer-282 – 2 шт.;
- погрузочно-доставочная машина ST-1030 – 2 шт.;
- бетононасос БН-1-2 шт.;
- цементационный насос UnigroutMiniflex– 1 шт.;
- компрессоры Dalgakiran-75 - 2шт.
Выполнена уникальная проходка двух участков наклонных стволов протяжённостью по 100м каждый спецспособом по насыпным породам под действующими железнодорожными путями. В качестве спецспособа был выбран так называемый «Испанский зонтик» - бурение защитных экранов из труб диаметром 89мм и длиной 15м с последующей цементацией.
Бурение забоя наклонного ствола обеспечивалось буровой установкой Boomer-282 с двумя перфораторами. Диаметр шпуров - 45 мм, длина - 2,5 м, количество шпуров на забой - 92 шт. Уборка горной массы осуществлялась погрузочно-доставочными машинами ST-1030 с максимальной грузоподъемностью ковша 10 т. Во избежание пробуксовки колес самоходной техники из-за больших углов наклона стволов (15-16 градусов), на колеса были установлены цепи. Крепление выработки выполнено металлической арочной крепью СВП-27 с шагом крепи 0,5-1 м с последующим бетонированием, толщина которого 250 мм. Укладка бетона ведется при помощи бетононасосов БН-1. Для гидроизоляции крепи выработки выполняется заполнение пустот между крепью и горными породами цементным раствором.
Для проходки была задействована следующая техника «Атлас Копко»:
- самоходная буровая каретка Boomer-282 – 2 шт.;
- погрузочно-доставочная машина ST-1030 – 2 шт.;
- бетононасос БН-1-2 шт.;
- цементационный насос UnigroutMiniflex– 1 шт.;
- компрессоры Dalgakiran-75 - 2шт.
Выполнена уникальная проходка двух участков наклонных стволов протяжённостью по 100м каждый спецспособом по насыпным породам под действующими железнодорожными путями. В качестве спецспособа был выбран так называемый «Испанский зонтик» - бурение защитных экранов из труб диаметром 89мм и длиной 15м с последующей цементацией.
